特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

莫里纳利惊险一杆进洞 美国公开赛压线晋级

（新浪体育讯） 美国公开赛第三轮战罢，意大利球员弗朗切斯科·莫里纳利（Francesco Molinari）上演惊险一杆进洞，以低于标准杆1杆的成绩压线晋级决赛轮。

莫里纳利在第三轮比赛中经历了大起大落，前13个洞抓到4只小鸟，但也吞下3个柏忌，以低于标准杆1杆的成绩进入后九洞。后九洞，莫里纳利在第14洞和第16洞连续抓鸟，一度将总成绩提升至低于标准杆3杆。然而，他在第17洞和第18洞连续吞下柏忌，总成绩回落至低于标准杆1杆。

在最后一洞，莫里纳利面对180码、三杆洞的保帕三杆洞，第二杆将球送到果岭边沿，距离洞杯仅剩3英尺。他抓住这至关重要的一杆进洞，以惊险的方式保住了晋级决赛轮的希望。

莫里纳利是2018年英国公开赛冠军，也是2019年莱德杯欧洲队队长。他本赛季状态出色，在美巡赛上已经取得3次前十名完场，包括休斯敦公开赛T2和本田经典赛T5。

莫里纳利在晋级决赛轮后表示：“我很高兴能够晋级决赛轮。我知道我需要在最后一洞抓鸟才能晋级，所以我全力以赴，幸运地抓到了它。我很期待明天的比赛，我会尽力争取最好的成绩。”

莫里纳利将在决赛轮中与卫冕冠军布鲁克斯·科普卡（Brooks Koepka）、罗里·麦克罗伊（Rory McIlroy）和贾斯汀·托马斯（Justin Thomas）等一众顶尖球星争夺冠军。